观点 | 刘涛：智己LS6跟小鹏G6没对标，中国品牌要在一起也要竞争

【资料图】

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 2023成都车展] 今年的成都车展上，智己汽车如约带来了旗下的第三款车型——智己LS6，同时还公布了新车的预售价：23万元到30万元。对于智己LS6这款产品，智己汽车联席CEO刘涛在发布会后的沟通环节表示，LS6一定会是爆款产品。而且产能也将按照每个月2000辆到3000辆的速度递增。同时，为了配合LS6在10月中旬上市，智己汽车计划到今年年底，将全国门店数量拓展到接近300家。

今年的成都车展，智己汽车带来旗下第三款车型——智己LS6

据了解，智己LS6也是上汽集团旗下首款800伏平台产品。刘涛介绍，目前整个市场中，采用双碳化硅技术的只有智己汽车一家。友商大多是“IGBT+碳化硅”，而智己LS6是双进口双碳化硅。当然，同时推出800伏和400伏的车型，也是考虑到让用户需求和市场的基础设施之间做到最好的匹配。因为目前国内低于120千瓦的充电桩比例超过了80%。

在谈到智己LS6的竞争对手时，刘涛坦言到，包括新款阿维塔 11、蔚来的ES6、特斯拉Model Y等。但是说实话，智己LS6跟小鹏G6没有对标。智己LS6做规划的时候，锚定的是30万元以上级别的车型，主要是看尺寸和性能参数。

智己汽车联席CEO刘涛（中）

刘涛同时也谈到，针对下半年车企开始的新一轮“价格战”，还是要回到用户的视野来看问题。用户会看到底花多少预算，而厂家要看的是在这个预算价格区间中，可以给用户提供多大的诚意。所谓的产品价值，即用户的“尺”比成本更重要。

刘涛表示，在今天的市场上，如果想要有非常好的发展愿景、设计和产品，重要的是先要活下去，作为新势力“卷”到最后留在牌桌上，这方面的压力的确让智己汽车在企业经营与成本上做了大幅度优化。

刘涛坦言，智己LS6的竞争对手包括新款阿维塔 11、蔚来的ES6、特斯拉Model Y等

在谈到近期热议的中国品牌“在一起”的话题时，刘涛认为要保持敬畏的心态。“中国汽车有必要在一起，但肯定也需要先通过市场竞争，把自己的产品打出来。”刘涛说，这个打出来一方面是技术底座要足够强，另一方面是对用户的把握要足够精准，这两个功夫是没有天花板的。中国品牌应该不断的把自己这两方面的功夫打造到极致，在市场上首先让自己健康、可持续的存活和发展下去，才有机会代表“中国的电动车”去席卷世界。[懂车帝原创 行业]

标签：